1.HISTORIA DEL GP DE EUROPA El GP de Europa se concibió originariamente como una prueba comodín para cubrir posibles cancelaciones, como las de Nueva York en 1983 o el Gran Premio de Asia en 1993. Estos orígenes son los que lo convirtieron en un "Gran Premio itinerante". Tanto es así que desde su creación se ha disputado en circuitos como Brands Hatch y Donington Park en el Reino Unido, Jerez en España o el trazado alemán de Nürburgring ininterrumpidamente desde 1999 hasta la temporada 2007. La prueba figura en el calendario de formula 1 desde 1993, aunque en los ochenta tuvo 3 ediciones entre 1983 y 1985. Durante los próximos años, el Gran Premio de Europa, se disputará en el Valencia Street Circuit. PALMARES Aunque grandes pilotos como Ayrton Senna, Alain Prost, Nelson Piquet o Nigel Mansell han conseguido vencer en alguna de las 17 ediciones previas, el alemán Michael Schumacher es sin ninguna duda el gran dominador de la prueba al haber conseguido 6 victorias a lo largo de su carrera deportiva. 
El segundo lugar del ranking lo ocupa el español Fernando Alonso quien con sus victorias en 2005 y 2007 ha sido el único piloto, aparte de Schumacher, capaz de vencer en más de una ocasión. Este año podría afianzarse en esta posición de conseguir la victoria ya que de los pilotos que alguna vez han conseguido una victoria y que van a disputar la edición del 2008 solo están él y Rubens Barrichello.
EN EL 2007.
La edición 2007 del GP de Europa, disputada en el circuito alemán de Nürburgring fue una carrera alocada marcada por una repentina tromba de agua caída nada más empezar la carrera que convirtió el trazado en una pista de patinaje hasta el punto que cuatro pilotos (Button, Hamilton, Sutil y Liuzzi) se salieron en la misma curva lo que obligó a la suspensión de la carrera en la vuelta 4. Una vez reiniciada la prueba se vivió un gran espectáculo propio de las carreras en mojado y un bonito duelo en las primeras posiciones entre Massa y Alonso que acabó con la victoria del español y con Webber completando el podio. Tras esta victoria Fernando Alonso se metía de lleno de nuevo en la lucha por el título. Raikkonen tendría que abandonar por una rotura de su motor en la vuelta 37 y Hamilton no consiguió puntuar. |
01L.HAMILTON
02 F.MASSA
